保时捷911的限量版最后一款车型在纽约车展首次亮相

保时捷将告别限量版Speedster变种的991代911，它将在下周的纽约车展上亮相。

由客户发送到美国网站Carbuzz的成品汽车的黑白图像预览，Speedster将在很大程度上忠实于概念版本，除非改变铝合金轮毂设计。

确认已于去年夏天投入生产，并由Speedster概念进行了预览，这是1950年代首次生产的备受追捧的特殊款式的回归。

该品牌将生产1948年的Speedster示例，这是该品牌去年成立70周年的数字。稀疏的测试mu子与最新的992代汽车一起进行了测试，首先显示了车顶的详细布局。

传统设计的包装为汽车增添了复古风格，保时捷暗示这些包装将在其他车型上提供。

新的21英寸交叉辐条轮毂具有特色，并且很可能会延续到量产版中，该车的4.0升平六缸发动机(借鉴GT3)和手动变速箱也是如此。

作为保时捷广泛的周年纪念活动的一部分，去年在古德伍德展示了这两项设计研究中的第一项。

动力输出据信可以超过507hp，但是目前尚不清楚保时捷是否会升级现有的GT3发动机或使用GT3 RS的功能更强大的部件。无论哪种方式，它都有望保持相同的9,000rpm转速极限。

Speedster是保时捷GT部门及其Exclusive部门的结合，将其最优秀的工程部门与负责定制设计的部门相结合。

911 Speedster将具有轻巧的酒桶盖，而不是敞篷车顶盖，而其他减轻重量的措施还包括取消卫星导航，音响和空调系统。桶形座椅由碳纤维制成。

该概念车的车身基于911 Carrera 4 Cabriolet的车身，但机翼，发动机盖和发动机罩由轻质碳纤维复合材料制成。

后盖也由碳纤维制成，连接在前排座椅的后方，覆盖了侧翻结构，并带有“双气泡”，这是1988年以来911 Speedster车型的标志性设计元素。

该概念的特征在于庆祝保时捷早期赛车时代的细节，例如位于引擎盖中央的1950年代风格的中央油箱盖。

Speedster的形状受到最初的356 1500 Speedster的影响，该灵感启发了930、964和997世代的911 Speedster。