大众Roomzz概念SUV在2019上海车展上亮相

大众汽车扩大了ID概念的范围，以包括一种称为Roomzz的新型306hp电动SUV。在上海车展上亮相的这款现代七人座汽车是大众汽车公司称将于2021年推出的尺寸和形状相似的生产车型的预览版。

这是德国汽车制造商计划在下一个十年中期成为全球领先的电动汽车制造商的计划的关键部分。Roomzz定位在即将生产的Crozz和更具运动性的Crozz轿跑车的上方，据说它的室内空间比Touareg的要好，其车身尺寸为长4,915mm，宽1,890mm和1,760mm。高度。

尽管大众汽车已成为该品牌的全球汽车，但大众汽车的销售和营销负责人尤尔根·斯塔克曼(Jurgen Stackmann)声称，ID Roomzz并不将欧洲市场作为当务之急。“这款车的主要市场是中国和北美。这两个国家都热爱太空。我不认为ID Roomzz将成为欧洲的核心车型。”

Stackmann继续将ID掀背车和Tiguan尺寸的ID Crozz SUV等汽车列为欧洲的主要EV重点。大众汽车品牌设计负责人克劳斯·比绍夫(Klaus Bischoff)表示：“ ID Roomzz展示了我们对全尺寸电动SUV的期望。” “纯粹的外观强调了清晰的功能，用户体验是直观自然的。内部空间充裕，可提供全新的座椅配置。”

第六个ID概念基于大众的MEB平台的新变体。它的轴距为2965毫米，比Crozz的轴距长192毫米，但比Buzz的轴距短135毫米。

Roomzz以内部代号VW316开发，以前被称为ID Lounge，它拥有自己的独特样式，Bischoff形容为具有“单个元素的无缝过渡”的特性，以实现最大的空气动力学效率。

关键提示包括一个几乎完全封闭的前端，前端具有照明的水平元件，这些元件充当格栅并向外延伸到前灯的外边缘，并为新SUV提供了夸张的视觉宽度。还有一个发光的大众徽章-我们可以确认的功能将在允许使用的所有即将上市的ID生产型号中作为选装件提供。

Roomzz还接收到显着的前轮拱和一条侧面特征线，该特征线一直延伸到前门的中间。传统的外后视镜被摄像头取代，摄像头安装在前门前缘内的谨慎臂上。门在相对的铰链上打开，为机舱提供了不间断的，无支柱的入口。

圆形的屋顶炮塔也很明显。它包含两个激光雷达单元，这些激光雷达单元构成了第四级自动驾驶系统的一部分，大众正在为未来的ID车型进行宣传。车顶纵梁使用了对比铝材，​​而侧玻璃几乎完全与车身齐平，以顺畅地沿侧面流动。为了突出内部，该概念也没有B柱。

背面的特征是全宽灯带，其图形可以通过智能手机应用程序进行自定义。比绍夫说：“照明是一种新的镀铬。”最新一代的LED照明使这种可能性成为可能。

Roomzz预览了大众汽车公司为未来车型提供先进的自动驾驶功能而设计的机舱设计，并因此配备了数字化方向盘。当驾驶员选择全自动驾驶模式时，它可以缩回到仪表板中。

进一步的内部亮点包括13.8英寸数字乐器单元和增强现实平视显示器(HUD)。

尽管新概念配备了四个单独的座椅，但大众内部人士证实，量产版计划在三排座椅中最多提供七个座椅。

Roomzz的动力来自早期Vizzion预览的相同电力传动系统。它使用两台电动机–一台以102hp和140Nm的扭矩作用在前轴上，一台功率更大的单元在后部散发出204hp和309Nm的扭矩。系统总输出功率为306hp，扭矩为331lb ft。

根据行驶模式的不同，新的SUV可以通过标准的后轮或全部四个轮来驱动。大众汽车的0-100kph时间为6.6秒，最高速度限制为180kph。

电动机的电能由安装在Roomzz MEB平台的地板结构内的82kWh锂离子电池提供。据称，它在WLTP测试周期内可提供451公里的续航里程，而在大功率150kW系统上，充电时间达到电池容量的80%大约为30分钟。