MGMotor将为印度提供首款SUV的分段首款48V轻度混合动力版
即将到来的MG Hector已经广为人知,但我们现在可以确定SUV除了汽油和柴油发动机版本以外还将配备汽油混合动力选装件。MG Hector混合动力车将使用48V轻度混合动力系统。与成熟的“强劲”混合动力车相比,轻度混合动力系统的设置要简单得多(具有成本效益),但仍带来许多好处。与1.5升143hp涡轮增压汽油发动机搭配使用时,MG Hector的48伏轻度混合动力系统将在低速时提供高达20Nm的额外扭矩,这将有助于抵消涡轮迟滞并提高停机时的加速度城市交通。此外,赫克托(Hector)混合动力车还将具有再生制动功能,它将利用车辆的动能为48伏电池充电,
尽管尚不知道MG Hector的每升里程数,但据说轻度混合动力版的燃油效率比标准汽油型号高近12%,这使其效率几乎与柴油版相同。升级到BS-VI排放标准的成本将使柴油变得更加昂贵,赫克托尔的轻度混合动力车型将大大降低柴油车型的价格。此外,轻度混合动力系统提供的高效率将帮助MG Motor满足日益严格的企业平均燃油效率(CAFE)规范。较低的排放量(与标准汽油车相比减少了12%)也将有助于赫克托应对反柴油浪潮。也就是说,赫克托尔还将配备2.0升柴油发动机。
目前,印度市场上还没有大众市场的混合动力车,甚至今天出售的最便宜的48V轻度混合动力车是梅赛德斯-奔驰C级,售价为4346亿卢比(不含税)。因此,赫克托尔很快将成为该国最实惠的48伏轻度混合动力汽车。
MG的母公司上汽集团将电动汽车押注在电动汽车或“新能源汽车”上,因为电动汽车在中国已广为人知。MG还希望成为电动和混合动力汽车的制造商,并且此前已经确认将在2019年第四季度将全电动eZS SUV(续航里程为428公里)带到印度。
MG Hector在印度的发布将在几个月后进行,其竞争对手将包括Tata Harrier,Jeep Compass和Hyundai Tucson。尽管将用设备将其 装载到腮部,但MG Hector的价格有望具有竞争力,价格在15-20万卢比(在展厅前)。
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