塔塔汽车在2019年日内瓦车展上发布了全新的Altroz高级两厢车

塔塔汽车(Tata Motors)在2019年日内瓦车展上发布了全新的Altroz高级两厢车。简而言之，塔塔Altroz是45X概念掀背车的量产版，该概念车在2018年汽车博览会上主演，并且将采用Maruti Suzuki Baleno，现代i20和本田Jazz的模型。这款高级掀背车计划于今年8月在印度上市。

在汽车博览会上，塔塔高管断然表示，45X的量产版不会偏离该概念的外观。而现在有了Altroz的展示柜，很明显塔塔团队信守了诺言。Altroz沿袭rier式汽车，成为继汽车制造商大胆的Impact Design 2.0造型语言之后的第二款Tata生产车型。关键的设计和造型特征包括光滑的表面，坚固的挡泥板和相对较大的车轮，预计该顶级车型的样车将采用17英寸合金。

塔塔·阿尔特罗斯(Tata Altroz)匀称且醒目的外观，很容易从欧洲制造商的掀背车上冒出来。立场绝对是前卫的，但与设计之间取得了很好的平衡。与格栅融合的大号后扫大灯是Tata的“微笑格栅”外观的新亮点，而高置的辅助灯则是Tata的新时代。

Altroz的独特之处还在于对车窗线的处理。设计师采用了多层外观，在山脊状的肩线上方有厚厚的黑色塑料带。结果，温室看起来比实际要大，甚至有些人甚至可能在前门的扭结处看到兰博基尼暗黑破坏神的暗示。Altroz还是最新款在后窗玻璃后部而非门本身上配备门把手的汽车。在后部，一条黑色的条带在后挡板的宽度上延伸，并包围了前卫的尾灯，这是其自身的独特之处。

日内瓦车展还使我们对塔塔·阿尔特罗兹(Tata Altroz)的内饰有了很好的了解。全黑色的仪表板采用了多层主题，中控台顶部的触摸屏让您眼前一亮。部分数字仪表盘和粗大的方向盘是机舱中其他有趣的细节。塔塔说，Altroz的机舱空间很大，可以放些小物品，也将给材料质量留下深刻的印象。后排座椅空间不错，但不是同级车中的佼佼者，其头部空间也不如两厢掀背车那样宽敞。

Altroz基于塔塔汽车公司(Tata Motors)通用的新型ALFA架构，该架构可以适应多种车身样式，并且在设计时就考虑到了电气化。Tata Altroz将销售三种发动机，分别是Tiago两厢车的1.2升自然吸气汽油发动机，Nexon紧凑型SUV的1.2升涡轮增压汽油和1.5升涡轮增压柴油。

塔塔(Tata Altroz)EV

Tata Altroz的全电动版本也已准备就绪，可能会在两年内上市销售。Altroz EV以概念车形式在日内瓦展出。虽然该概念车具有独特的保险杠和车轮，但基本形状和外观与发动机驱动的Altroz共享。在内部，Altroz EV的仪表板略有不同，并且以其类似Jaguar的旋转齿轮选择器脱颖而出。

塔塔虽然没有透露所有技术细节，但确实指出Altroz EV的续航里程为250-300公里，并具有快速充电能力，一小时内可充电80%。

Altroz是Tata迄今为止最高档的掀背车，但是以真正的Tata风格，它可以以低于直接竞争对手价格的价格打出价值卡。高端两厢车领域的成功将是塔塔汽车公司的一大胜利。