2021年马自达3可能最终获得涡轮增压发动机

系好安全带，马自达的粉丝们。来自Jalopnik的一份报告称，马自达3涡轮增压可能真的会发生。据Jalopnik观察，马自达经销商的外联网系统的一些细节表明，2021年的马自达3涡轮增压将会出现在轿车和掀式车中。

我们自己并没有关注这些文件，但报道称轿车和掀背车版本都将是四轮驱动，没有前轮驱动选项。除此之外，看起来这款涡轮增压车型将完全是自动的，因为它们都只在马自达的系统中被列为“6A”。很抱歉让那些希望手动涡轮增压的人心碎了。如果你担心的话，这款车头两年自然吸气2.5升的掀背式手动版似乎还保留了三分之一的时间。

不过，对于那些想要表现得更好的人来说，还有一个小秘密可能是一线希望。报告说，“MAZDA3 HB PP涡轮”在文件中列出。我们内心渴望PP代表性能包，但它可能代表“溢价包”。这是马自达目前最高内饰马自达3的名称，在高档车型上提供涡轮增压发动机是合理的。

关于这个问题，我们最后一次听到的是一年前发表的一份报告。该公司建议马自达的2.5升涡轮增压四缸汽车可能会作为临时车型。这台发动机在使用优质燃料的情况下可提供250马力和310磅英尺的扭矩，与目前自然吸气式2.5升发动机引擎盖下的186马力和186磅英尺扭矩相比，将是一个巨大的升级。如果没有手动档，马自达传统的六速自动档很明显会是这样。这是一种坚固的变速箱，适用于马自达6和CX-5等车型，但并不适用于跑车，正如我们最近在Miata自动RF中发现的那样。所以，不，这马自达3涡轮不会是Mazdaspeed。它只是一个更快的马自达3，而我们仍然可以松树为一个真正的马自达，这将是一个欢迎的阵容。

报告中还有更多的辅助新闻。Jalopnik看到的文件说，2021年我们将会有一辆2.0升四缸的马自达3。那就是我们一直耐心等待的skyactive - x引擎。它已经在欧洲推出，但在美国被推迟了。据报道，马自达3的版本将配备涡轮增压发动机，使这一特殊的模型更加诱人。

最后，CX-5、CX-9和马自达6都将在2021年获得“碳版”。细节尚不清楚，但我们可以假设这意味着一个体面的全面碳纤维和黑色外观包装的所有。

我们已经联系了马自达，看看它是否有任何消息分享的涡轮前方，并将更新当我们听到。