这段视频揭示了特斯拉多年来隐藏的升级和改进

E for Electric演示了特斯拉在改进汽车方面有多忙。 特斯拉在过去的几年里对他们的汽车做了很多改进，其中许多都很明显，就像S型车上的新前部，消除了原来的“鼻锥”设计。 然而，他们也做了许多升级，可能不那么容易注意到，在这段视频中，YouTube频道E为电气做了深入的深入研究这些改进。

很难相信，但S型号现在已经进入了生产的第九年，因为它最初是作为2012年的型号提供的。 因此，我们当然希望有升级和改进，但视频很好地解释了什么是重新设计和为什么。 特斯拉新闻 这是一款3万$的可转换特斯拉车型，加上汽车价格 ⠀ 新特斯拉赛伯特竞争比较系列 ⠀ 特斯拉能揭示一个700英里的模型3吗？ 新的电池技术可能使之成为可能 特斯拉中国副总裁：GigaFactory3在赛道上每周4000辆汽车6月 E for Electric公司的亚历克斯·古伯曼(Alex Guberman)得到了一份非常早期的预生产版本候选型号S，编号为104。 令人惊讶的是，其中任何一个仍然在周围和公众手中，同样如此。 据我所知，释放牌车辆不应该卖给公众，因为它们不是完全生产规格的车辆。 古伯曼看的第一件事是S型可伸缩门把手。 这并不是什么秘密，这些都是特斯拉在早期的问题，视频确实解释了最大的问题是什么，以及特斯拉是如何改进的。 接下来，我们将看到特斯拉从梅赛德斯公司采购的S型车型的原始转向柱。 特斯拉只使用了几年，并切换了目前的转向柱，这是内部设计。 然后，我们看到侧标记器是如何从仅作为一个闪烁器到容纳用于ADAS和SentryCam的侧摄像机的单元的。 原型号STPS在左边，重新设计的单元在右边。 然后，Guberman解释了特斯拉如何重新设计前灯，并将其转换为Xenon灯泡到LED，以及为什么它们更好。 然后他谈到了S型汽车的马达、座椅、轮胎压力传感器、雷达系统和中央显示屏的问题。 所以看看视频，让我们知道古伯曼是否漏掉了什么。 此外，让我们知道，如果你同意，他做了很好的解释特斯拉的改进。 视频描述通过E为电动在你管： 这些是特斯拉升级，你从来没有真正看到。 我们将在加利福尼亚州萨克拉门托使用一辆非常罕见的特斯拉ModelS发布候选汽车。