丰田Vios为Msia进行了整容72K-92K

今天下午，UMW丰田公司推出了带脸的丰田Vios。 与大多数MC（丰田语中的小变化）汽车一样，这种改造仅限于前后外观、车轮和机舱装饰，而内部不变。 由试验和测试的1N Z-FE1.5升108必和必拓和141Nm匹配的四速自动，刷新的Vios看到价格比旧车略有上涨，从100RM到超过2000RM取决于变体。

这是新的价格，有保险的OTR：

前面，主要的变化是散热器格栅，这给维奥斯带来了一些“凯美瑞风格”。 格栅现在有两个铬水平杆，而不是以前的单一分裂，而雾灯外壳现在是银色的。 在发射活动中，UMWT展示了TRDSportivo和G-spec的范围，两者都有新的设计15英寸合金和门罩。 在后面，MCVios得到了新的尾印，与普通的旧单位相比，有更多的细节。 号牌上方的铬条现在也更长更突出.. 我有一种感觉，丰田想给Vios一个“分类”的感觉，这种整容，格栅，铬和多辐合金应该创造这种效果。

在内部，主题继续与钢琴黑色装饰在商标“瀑布”中控台和铬在齿轮移位器底座，手制动旋钮和门把手(铬包装仅为G)。 还有一个新的方向盘，它的底座稍微扁平，重新设计的音频控制在左边的辐。 在G中，车轮被酒窝皮革覆盖，而TRD Sportivo获得红色缝纫，以匹配其其余的红色/黑色舱。 G获得组合皮革座椅和浅灰色/米色主题，这进一步增强了Vios的通风，宽敞的感觉。 变体向下的范围得到深灰色织物。 我们没有得到泰国市场的HUD，启动/停止按钮和自动千斤顶。

设备明智，所有变体与ABS与EBD和制动辅助。 J规格的汽车得到一个司机的安全气囊，而其余的有两个。 大多数好东西，如后盘制动器，15英寸轮辋和集成立体声只适用于TRDSporivo和G-spec。 和以前一样，TRD Sportivo可以用可选的运动暂停来订购。 通过扫描规格表，我看到手动和自动J规格的汽车现在都有功率可调和可伸缩的翼镜，这不是以前的情况，如果内存是正确的。

该公司于2月开始订购这辆车，目前已有2,500多个预订。 该公司计划今年出售32，400台Vios，并有信心保留该型号的编号。 在B段中的1个位置。