绿色动力汽车将提供无线充电的电动巴士

动力200千瓦无线充电系统嵌入在人行道上的LinkTransit的哥伦比亚站在Wenatchee，华盛顿。 “2018年，LinkTransit委托美国第一个200千瓦无线充电系统，用于动力动力公司的电池电动公交。 自那时以来，该系统一直在比亚迪K9S总线上运行。 自安装以来，该系统的车辆充电总功率为41MWh。

最近，公共汽车运行了14小时的预定路线，并在整个旅程中保持其电池充电状态在90%以上，而不需要司机干预。这是一个重要的数据，因为对电池电量的适当管理，而不是一个“空的-空的”燃料模式，对于电池的寿命至关重要，当一辆新公共汽车预计至少将服役12年时，这一点尤为重要。 份额 在Face book上分享 在Twitter上分享 连结在网上的份额 分享Flipboard 分享 分享应用 发送电子邮件 隐藏新闻稿 动力动力与绿色动力汽车合作开发无线共享电动巴士 动量动力学将无线充电集成到目标-平衡电动汽车之星 马来西亚，宾夕法尼亚州，2020年3月26日/PRNewswire/-动量动力学和绿色动力汽车公司(TSXV：GPV)(OTC QB：GPV RF)（绿色动力）宣布了一项为期三年的OEM协议，以开发和销售无线充电、专用的全电动运输车辆。 第一辆集成MomentumDynamics大功率无线充电的汽车将是GreenPower的旗舰车型EV Star，这是一个目的，25英尺的小型穿梭机，能够运送19名乘客。 电动汽车之星已经完成了联邦过境管理局严格的Altoona测试，并将满足购买要求，如ADA和购买美国合规的过境机构跨越北美。 电动汽车之星将满足交通行业对Paratransit、微型公交和穿梭巴士应用的需求，其标称范围为150英里，并通过增加自动无线充电能力，该巴士大大增加了其运营范围，而不需要运营商的干预。 绿色动力电动汽车之星与动量动力无线充电技术将在美国，加拿大和欧洲销售。 彭博新能源展望(BloombergNewEnergyOutlook)预测，未来10年，电动交通行业将增长到6万辆，以一对一的方式取代ICE公共汽车。 电动汽车过境巴士预计到2030年将超过ICE巴士6：1。 动力动力是全球领先的自动，高功率无线充电电动汽车，如公共汽车，出租车和商业车队。 绿色动力汽车公司是一家中型和重型电动汽车制造商，建于加利福尼亚州波特维尔，在大洛杉矶地区和温哥华，BC。 绿色电力的市场重点是过境机构、酒店、大学、货车池、公司班车、机场、货物和自主车辆应用。 绿色电力公司与创意巴士销售公司(CreativeBus Sales，CBS)合作，该公司是美国最大的公共汽车销售、零部件和服务经销商。拥有19个物理位置和完善的供应链，CBS确保购买无线充电EV星的客户在车辆的使用寿命期间得到支持。 这一消息是在华盛顿Wenatchee的LinkTransit公司最近宣布将其目前的合作伙伴关系延长5年之后发布的。 动量动力学将为LinkTransit日益增长的电动巴士提供额外的充电系统和持续的服务。 “无线充电本质上是灵活的，我们很高兴将我们的无线充电扩展到更小规模的穿梭巴士车队与伟大的人在绿色动力汽车公司。 我们自豪地为这个市场提供第一个感应充电解决方案。 “我们的公司在无线充电电动穿梭巴士的兴奋和巨大的市场潜力中占有一席之地，在那里，自动快速充电能力非常重要。” “Ryne Shetterly，销售和营销副总裁评论说：“对于希望过渡到零排放车队的许多运营商来说，距离焦虑仍然是一个痛点。

这种范围内的焦虑通过允许最终用户充电而消除，而不必将他们的车辆停用“。 无线配备的公共汽车在车辆与地面发射机接触时自动收取费用，地面发射机可设在路线、枢纽或中转仓库。 该系统增加了车辆的收费，而公共汽车是在一个过境站，因此公共汽车总是停留在路线和服务。 无线充电提高了路由效率，并提供了无限范围的总线，与插件系统相比，给运营商更大的路由灵活性。 重要的是，该系统提供了显著的成本优势：与柴油和混合动力公共汽车相比，电动公共汽车平均每英里降低一美元的劳动力、电力和维护成本。 成本模型显示，专用电动车队的节省超过40%，相当于每年节省数百万美元。突破性的无线充电技术是由美国Momentum设计和制造的，可应用于电动汽车、出租车、商业车队和自动驾驶汽车。 关于动量动力学。 动量动力学，位于马尔文，宾夕法尼亚州，是全球领先的高功率无线充电电动汽车。 该公司实行世界一流的技术创新，并因其工程师和科学家的非凡成就和独特的专业知识而得到认可。 动量最近被评为2019年机械工程杂志新兴技术奖得主。 绿色动力汽车公司绿色动力公司设计、建造和分销一整套中型和重型车辆，以满足过境机构、学区和私营部门过境和班车业务的运输需求。绿色动力公司采用一种清洁板设计来制造所有电动巴士，这些巴士的目的是为零排放的电池供电。 绿色电力公司成立于2010年，是北美唯一生产专用电动交通、学校和穿梭巴士的制造商。