英国亿万富翁想把霍顿基地变成电动汽车工厂

一位英国亿万富翁已开始计划将霍尔顿已倒闭的阿德莱德(Adelaide)制造设施转变为电动汽车制造中心。

桑吉夫·古普塔(Sanjeev Gupta)是将Whyalla钢铁厂从灾难边缘拯救出来的同一个人，他向南澳大利亚政府提出了将制造业恢复到伊丽莎白遗址的愿景——在霍尔顿关闭其业务仅三个月之后。

古普塔的公司GFG联盟(GFGAlliance)最近开始讨论购买霍尔顿工厂前资产的计划，SA的财务主管汤姆·库桑尼斯证实了这一点。

据了解，古普塔打算使用英国设计和工程公司戈登·默里设计公司开发的原型，该公司专门从事低批量生产和性能模型。

Koutsantonis对美国广播公司说：“他们热衷于制造，他们认为这是一个从通用汽车霍尔顿公司(General Motors Holden)购买设备的机会。

古普塔和世界其他国家一样，正在意识到电动汽车是未来的道路。

今年10月，霍顿宣布放弃位于阿德莱德北部的伊丽莎白工厂，从而有效地结束了澳大利亚的大众汽车制造。 在福特和丰田的车轮轨道上，狮子品牌紧随其后，这也结束了他们各自的业务在前几个月。

然而，由于基础零部件制造业的残余仍然存在，排放标准收紧，以及与绿色环保政府签订大型船队合同的范围扩大，古普塔清楚地看到了该行业的活力。

库斯坦尼斯财务总监支持这项提议。 在给通用汽车的一封信中，部长敦促霍尔顿将古普塔的出价作为优先事项。

Koutsantonis在1月17日新闻集团(News Corporation)获得的信中写道：“我们非常兴奋和支持GFG联盟(GFG Alliance)的投标和随后的计划，以确保我们在南澳大利亚汽车卓越和创新方面的自豪历史得以延续。

“我们认为，GFG联盟的计划将使南澳大利亚处于澳大利亚市场向电动汽车不可避免过渡的前沿，并要求充分考虑其投标以及对南澳大利亚汽车工业和更广泛社区的潜在重大利益。

联邦能源部长Josh Frydenberg对古普塔的提议表示欢迎，而格林参议员萨拉·汉森-杨(Sarah Hanson-Young)则称这一提议是“南澳大利亚人向前迈出的令人兴奋的一步”。

古普塔的资历表明他对汽车制造的意图是真实的。 去年7月，他签署了一项7亿$的交易，以购买位于Whyalla的前Arrium钢铁厂。

霍顿正处于退出其伊丽莎白遗址的过程中，这个过程将持续到2019年年中。

上个月，总部位于墨尔本的Pelligra集团被宣布为制造现场的新业主，被称为狮子门商业园区。 它将把该网站变成一个以当地、国家和国际租户为特色的制造中心。

根据这项安排，Pelligra将在未来十年将大约30%的场地租赁给Holden，作为一个部件和维修业务中心。

通用汽车尚未对这一建议发表评论，但两年前，比利时企业家吉多·杜马雷(GuidoDumare y)的潘奇公司(Punch Corporation)提出的继续在伊丽莎白工厂生产汽车的建议被否决了。