日内瓦车展 摩根EV3透露

摩根总是自食其力的汽车将在日内瓦车展是可敬的4/4的限量版跑车,产生庆祝这一事实已在生产以破纪录的80年,与当前汽车接近1936年的原始,它可能把它送回去没有造成任何兴奋通过时间机器。

但4/4不会是该公司日内瓦展台上最引人注目的产品。这将是新的EV3，正如它的名字所暗示的那样，它是该公司三轮车的电动版，三轮车介于汽车和摩托车之间。

去年，摩根发布了一款概念车的图片，但这几乎是完成的交易，它在2月份展示了这款车的预告片，将于今年晚些时候在摩根销售三轮车的地区开始销售。

失去传统三轮车的前置v型双发动机会让它看起来很可笑;但它不是。发动机通常所在的大部分空间都被一个电池组填满了，我们被告知它是“黄铜导电冷却材料”，这给了它一种真正的蒸汽朋克氛围。它还得到了第三个前灯-与其他两个向下移动-给它一个吸引人的不对称的外观在前面;就像戴着单片眼镜一样。

摩根说，这款车的引擎盖和侧板都是用碳纤维做的，还有概念车的托瑙罩。其他的面板是铝制的，在它们的下面，仍然有一个由最好的英国火山灰制成的木制框架。有些事情永远不会改变。

性能可与汽油版本的EV3得到一个水冷46kW电机驱动后轮。该电池组的容量为20kW/h，并声称可续航240公里。摩根说，0-100公里/小时需要不到9秒，最高速度超过145公里/小时。任何一个曾经开过三轮车的人都可以告诉你，在那样的速度下，三轮车给人的感觉至少是时速300公里。

EV3的内饰也进行了改进，配备了aero风格的拨动开关，而且——没有变速箱——仪表盘中央有一个方向开关，可以选择前进和后退。速度计与另一个仪表连接，显示电机使用或再生的功率，以及显示剩余的量程。

目前还没有关于价格的消息，但摩根表示，EV3将在今年第四季度上市。我们期待着告诉你它是如何驱动的。