通用汽车的第一个纯电动汽车工厂将在2021年生产电动皮卡

哈姆特拉姆克设施还将生产其他电动卡车、SUV和巡航起源自主车辆。 庞大的通用汽车底特律-哈姆特兰克工厂将成为汽车制造商的第一家专门生产电动汽车的工厂。

一旦停产的雪佛兰Volt的家，该设施将开始其新的生活推出电池驱动的皮卡在2021年底。 不久之后，它还将大量生产的邮轮原产地自动车辆，这是上周在旧金山刚刚披露。最终，一些电动卡车和SUV车型将在改造后的空间制造。该计划要求提供总额为22亿美元的资金，以促进转型。 更多关于通用电动汽车的制造计划 通用的电动车将于2021年秋季发售 ⠀通用汽车在底特律-哈姆特兰克建造电动皮卡以满足UAW？ 在密歇根州州长格雷琴·惠特默的出席下，通用汽车总裁马克·雷乌斯说， ”通过这项投资，全球机制在实现我们对全电未来的设想方面向前迈出了一大步。我们的电动皮卡将是未来几年我们将在底特律-哈姆特兰克制造的多种电动卡车中的第一种。” 尽管通用汽车在电动汽车领域处于领先地位，但近来一直被视为落后者。在其在美国的各个品牌中只有一款电动汽车——雪佛兰博尔特电动汽车——它正在被相对新手特斯拉淘汰。就连其德国竞争对手大众集团（Volkswagen Grou p）也终于开始兑现其长期承诺的电气化计划。 然而，电动汽车的粉丝和底特律公司很快就会有更多的人为之欢呼。在发布公告之前，InsideEVs与公司官员进行了交谈，给人的印象是，其他一些电动汽车产品的公告将在不久的将来发布。虽然从外部看来可能不是这样，但这家汽车制造商一直在为电力未来奠定基础。 该公司已与LG Chem合作成立了一家投资23亿美元的合资企业，该公司将在俄亥俄州洛兹敦（Lordstown）每年生产超过30GWh的锂离子电池。这足以供应多达60万辆汽车。此外，自2018年底以来，该公司宣布投资3亿美元用于其猎户座工厂-Chevy BoltEV的家-和2800万美元用于位于密歇根州沃伦的电池实验室。它还与Bechtel合作，帮助创建了一个新的充电网络，有数千个站点。这只是它在中国的电动汽车努力之外的一切，比如最近曝光的雪佛兰MenloEV和与上汽的宝骏合资企业。 欲了解更多细节，请查看下面的新闻稿。 4 在Face book上分享 在Twitter4上分享 在Linked In上分享 Flipboard分享 Reddit分享 在WhatsApp上分享 发送到电子邮件 隐藏新闻稿 底特律-哈姆特朗克将成为通用汽车的第一个装配工厂 $22亿投资将支持2200个高薪制造业岗位 通用汽车（NYSE：GM）对全电动未来的愿景正变得更加清晰，并获得了22亿美元的投资，在其底特律-哈姆特兰克组装厂生产各种全电动卡车和SUV。通用汽车的第一辆全电动卡车将是一辆皮卡，生产计划于2021年底开始。这之后不久，邮轮起源，一个共享的，电动的，自动驾驶的车辆，由邮轮上周在旧金山揭幕。底特律-哈姆特兰克将是通用汽车的第一个全电动汽车组装厂。 “通过这项投资，通用汽车正向前迈出一大步，使我们对全电未来的愿景成为现实。

与密歇根州州长合作的工厂。格雷琴·惠特默和其他地方和州官员。“我们的电动皮卡将是我们未来几年将在底特律-哈姆特兰克（Detroit-Hamtramck）制造的多种电动卡车中的第一款。 当工厂全面投入运营后，这笔投资将为美国制造业创造2200多个高薪岗位。 通用汽车还将额外投资8亿美元用于供应商工装和与推出新电动卡车有关的其他项目。 自2018年秋季以来，通用汽车承诺在密歇根州投资超过25亿美元，通过在猎户座组装、在沃伦的通用汽车电池实验室以及今天宣布的对底特律-哈姆特兰克的直接投资将电动汽车推向市场。 该工厂的油漆和车身车间和一般装配区将得到全面的升级，包括新的机器、传送带、控制器和工具。 通用汽车与LG Chem的合资企业——该公司将投资23亿美元在俄亥俄州洛兹敦制造电池——将为底特律-哈姆特兰克制造的电动汽车提供电池。 . 通用汽车决定对底特律-哈姆特兰克作出承诺的一个关键驱动因素是该项目从密歇根州获得的支持。 “密歇根州的支持是使这项投资成为可能的一个关键因素。“这笔投资有助于确保在我们继续迈向电气化未来的过程中，密歇根仍将是全球汽车工业的中心。 底特律哈姆特兰克目前运营一个班次的生产，并建造凯迪拉克CT6和雪佛兰Impala。该工厂雇用了大约900人。正如先前确认的那样，随着翻修工作的开始，工厂将从2月底开始闲置几个月。 该厂自1985年开工以来已建成400多万辆汽车。底特律Hamtramck的小时雇员由UAW Local22代表。