宝马将开发以燃料电池为动力的X6和X7

德国汽车制造商宝马公司研发部经理克劳斯·弗罗利希透露，该公司最终将销售氢燃料电池版本的广受欢迎的X6和X7运动型多用途车。

Froehlich在接受《欧洲汽车新闻》(Auto News Europe)采访时，谈到了一系列广泛的话题，尤其是电气化，他说，宝马与丰田共同开发的最新燃料电池技术将大大增强这种动力系统的商业价值。

Froehlich表示，燃料电池动力系统的成本大约是纯电动汽车(BEV)系统的10倍。他说:“我们计划到2025年，将这些成本与我们的第三代可扩展燃料电池系统相平衡，这可能会使产量达到数十万辆。”

此外，宝马的燃料电池X5预览由i下氢技术与丰田共同开发

宝马更近期的计划将要求“试生产”该品牌的第二代燃料电池汽车，包括前面提到的X6和X7，很快开始。这些汽车离生产有多远还有待观察。

Froehlich认为，燃料电池目前的发展时间表意味着，到2025年，它们“可能成为最适合乘用车的解决方案”。该公司还认为，燃料电池将非常重要的轻型和重型卡车。

“我们预计燃料电池将成为轻型和重型卡车的可行解决方案，这些卡车面临非常严格的二氧化碳减排目标，而且已经在使用非常高效的柴油，所以下一步只能是电气化。”但是你不能用电池给重型卡车充电，因为把有效载荷从6吨减到7吨完全是无稽之谈。”“只需一个充电站，你就可以在一夜之间为100辆氢动力轻型卡车补充燃料。”