大众表示新ID3电动车的软件故障不会影响其上市销售

法兰克福——大众汽车(Volkswagen)表示，影响其新款高尔夫(Golf)上市的软件问题，现在也成为了ID3电池动力掀背车的“挑战”。这款车将于今年夏天在欧洲上市 德国商业月刊《经理人》杂志上个月报道说，挫折意味着超过20,000辆ID3汽车将在没有完整的软件套件的情况下被制造出来，需要工程师团队在晚些时候以额外的成本手工修复问题。 大众发言人表示:“建立一个强大的新电子和软件架构是一个可能导致困难或延误的挑战，我们目前正在解决这个问题。”“时间计划依然有效:市场启动定于2020年夏季。” 最新一代高尔夫在欧洲的推出被推迟到第一季度，它包含了大约1亿行代码，仅信息娱乐系统就占了其中的大约五分之一。相比之下，大众表示，2010年生产的一款汽车的复杂程度只有现在的十分之一。 鉴于高尔夫只配备了一个进化的CAN FD电子电气(E/E)架构，ID3是第一个接受新的E3平台的模型，以尽可能快的数据传输速率。 大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，他将需要ID3从发布之日起全部可用，以确保严格的新欧洲车队排放目标能够实现，而无需支付可能高达数亿欧元(如果不是数十亿欧元的话)的罚款。 大众在11月开始生产ID3系列。在第一批汽车交付之前的几个月里，它将继续修复在进一步的现场测试中可能出现的任何问题。 大众发言人表示，公司计划今年在德国兹威考的工厂生产约10万辆电动汽车。 软件故障破坏了高尔夫的发展，促使狄斯整合了集团目前的软件专业知识，并将其分割成一个新的独立子公司，名为Car。软件公司，成立于今年年初。 到2025年，预计将有超过1万名数字专家为汽车和数字生态系统以及经销商的客户中心功能开发这款软件。